La camionnette de promotion de la fusion fera escale dès vendredi dans la plupart des communes

Patrick Chuard

Périple » La camionnette de la fusion du Grand Fribourg reprend la route ce samedi. Ce véhicule baptisé «Fusion Truck» en 2019 avait déjà sillonné une fois les routes des communes concernées – les rues de la future ville de 75’000 habitants, diront les partisans les plus optimistes de la fusion. «Trois jeunes se relayeront pour conduire le véhicule, qui stationnera à différents endroits pour informer et susciter le débat en vue du vote consultatif du 26 septembre. A chaque étape, des membres de l’Assemblée constitutive du Grand Fribourg engageront le dialogue avec les personnes présentes», dit Xavier Pilloud, de l’agence Virtù Public Affairs. «Ces haltes ne sont pas choisies au hasard. Elles correspondent à des endroits susceptibles d’accueillir du monde et où on trouve de la place pour garer le Fusion Truck.»

Le Renault Master fera halte samedi, de 9h à 12h, au marché de Fribourg, sur la place Nova-Friburgo. Le mercredi 18 août, il s’arrêtera au marché de Pérolles de 9h à 12h. On le verra le samedi 21 août devant le magasin Landi de Marly (9h à 12h), le mercredi 25 à la gare de la Poya (7h à 9h), le samedi 28 au marché de Fribourg. Le mercredi 1er septembre, il se rendra à la gare de Givisiez (de 7h à 9h), le 4 au marché de Pérolles (le matin) et à la déchetterie d’Avry (l’après-midi). Il sera stationné aux gares de Givisiez, de Villars-sur-Glâne et de Belfaux les 7, 8 et 15 septembre (de 7h à 9h), au marché de Fribourg le 18 (le matin) et à la déchetterie de Corminbœuf (l’après-midi). Le mercredi 22 septembre, une étape est prévue à la gare de Villars-sur-Glâne (de 7h à 9h).

Communes manquantes

Surprise, deux communes ne figurent pas, à ce stade, dans le périple officiel: Granges-Paccot et Matran. Auraient-elles été mises exprès à l’écart? «Pas du tout. Concernant ces deux communes, nous n’avons pas eu accès à la déchetterie et il était difficile de trouver une place adéquate pour rencontrer du monde», explique Xavier Pilloud. Il signale qu’une opération est prévue le 11 septembre dans toutes les communes sans exception, mais elle est encore en cours d’élaboration.

«Je suis surpris que la camionnette ne vienne pas à Granges-Paccot. En 2019, elle y avait fait deux escales», réagit le syndic de la commune, René Schneuwly. «Avec treize soirées d’information à la population prévues, nous pouvons affirmer que nous serons présents dans chaque commune», signale Xavier Pilloud. Syndic de Matran, Nicolas Rérat reconnaît que si «le village a un centre, c’est bel et bien la déchetterie, mais elle est minuscule et pas du tout adaptée pour ça. Sinon il y aurait le terrain de football, mais il faudrait que cela coïncide avec un match.» En 2019, le Fusion Truck avait profité de l’inauguration de la buvette du FC Matran pour se poser à cet endroit.

«Les arguments favorables ne manquent pas»  François Roubaty

«Cela prouve en tout cas que les petits quartiers sont d’ores et déjà laissés de côté», persifle Sébastien Dorthe, l’ancien syndic de la commune. Les autorités avaient pris position contre la fusion l’an dernier. Le nouveau Conseil communal de Matran, sorti des urnes en mars dernier, donnera à son tour son avis lors de la soirée d’information du 31 août à la salle communale.

Plaidoyer à Matran

Pour le Matranais François Roubaty, peu importent les emplacements, il fera acte de présence à plusieurs de ces étapes. «J’irai aussi à plusieurs soirées d’information ailleurs. Nous avons besoin de vrais dialogues plutôt que de polémiques à distance», considère le constituant du Grand Fribourg, élu par la population en 2017. Pour lui, «les arguments favorables ne manquent pas». Et d’anticiper son plaidoyer aux passants: «Franchement, combien de fois par année allez-vous au bureau de votre commune? Je comprends la crainte pour certains ne plus avoir de conseiller communal qui représente leur commune, mais combien de quartiers de Fribourg actuellement n’en ont pas au Conseil communal de Fribourg? Est-ce que vous avez l’impression qu’un quartier comme Pérolles est mis de côté?»

Parole aux citoyens

François Roubaty le concède, «Matran bénéficie de rentrées d’argent intéressantes grâce aux entreprises sur son sol. Tout le Grand Fribourg fait tourner ces commerces. Mais nous avons aussi des nuisances importantes avec le trafic routier. Une commune plus grande aurait davantage de poids pour se faire entendre par l’Office fédéral des routes. J’ai peu apprécié que l’ancien syndic s’exprime contre la fusion en plein processus et que l’exécutif n’attende pas un débat sur la question. Après tout, ce sont les citoyens qui vont voter.»